さらば2006
いよいよ2006年もおわりですな。
今年はホントにもう。。。大変だったぜ!
来年は走りたいぜ!
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いよいよ2006年もおわりですな。
今年はホントにもう。。。大変だったぜ!
来年は走りたいぜ!
って会社に行く時の渋滞が
緩かったので思っただけ。(笑)
車の調子はナゼだか元に戻っちゃった。
なんだったんだろう。。。
車体のどっかに問題抱えてるっぽいなぁ。。。
電気か、燃料系統か。。。
フロントの足回りにもなんだか違和感があるし
なかなかレーシング仕様に戻すのは大変だぁ。
今年はホントにバタバタして大変だったかも。
すっごい楽しく過ごせたけれども
来年は少し落ち着いて引き続き楽しく暮らしたいね。
って今年のまとめ???
まだ4日もあるYO!
思うところがあって
日曜日にチョコッとキャブレターいじったの。
そしたら予感的中、えらい速いことになった。
今まで何だったのよ。。。。ナラシ運転?(爆)
D仏さんちから遠いもんで「やって~」とも言えず
キャブセットにもかなりの遠回りをしますな。
この感じだと4速でも*000以上まですんなり回るハズ。。。
流石に車体が持たん気がしてきたよ・・・。
で、そんな感じでえらい速くなったら
替えたばっかりの純正クラッチ板がなんかダル。。。
どんどんワイヤー緩めて、
しまいにゃクラッチ切れなくなっちゃったりして。(汗)
ギヤ入りづらっ!
メタルクラッチは男らしい繋がりだったなぁ。(爆)
火曜日、水曜日と会社休んで木曜出社。
病み上がりだからこんなもんっしょっ
と言う具合だったの。
しかし金曜日、しんどい。
金曜の夜に同僚たちと焼き肉行って
栄養つけるも、無駄無駄。
咳が出てしんどいんす。
咳とかくしゃみって
体力残量レベル無視して全力で出るのね。
あーしんど。
風邪引きました。
月曜日の昼過ぎから喉が痛くなり
火曜日の朝、熱が38度台後半。
ああ、もうだめ。死んじゃう。
2日も会社休んじゃった。
忙しいこの時期に。。。。
USJなる人ごみに紛れて
厳寒自動車で移動してたせいかな。やっぱし。
軟弱号に乗る乗らない以前に僕が軟弱!!!
なんてこった!
ずばり、過酷です!(爆)
世間のクリスマスと言う雰囲気に
見事飲み込まれてみようと思い、
しかしそんな軟弱なイベントに
軟弱号で飲み込まれるのはロックじゃねぇと。
週末モリムシ号で出かけておりました。
とりあえず雨の高速で先日のエンジンおろしで
左キャブのリンケージ仮止めだったのを忘れてたのが外れて
イキナリ片肺だけ全開に。軟弱・・・。
あぶな~い。
(外れて全開になる設計はまずいよね?笑)
あと、男のロックンロール直火ストーブ。
かなり暖かいんだけどオーディオが溶けそうで
心配で気が散って運転しづらいっす。
それからどうしてもつま先が寒い。
ひざ掛けじゃ防御できない。
そんでもって全体に暖まるまでは
ガラスが全面真っ白に曇っちゃう。
致命傷はストーブがかなりのファイヤーを出す上に
結構大きいもので、助手席の足元で幅を利かせすぎ。
助手席に人が乗ったら使えない。
乗組員は結局寒い寒いドライブになるのです。(爆)
行ってきました。
けんちゃんが来れなかったので
ゆ~すけ、カネヲと3人で。
やっぱし関西系の知り合いばっかしなので
殆ど知り合いが居なかったザマス。
チューンド系はあんまり見かけませんでした。
ゆ~すけ君が持っていったガラクタはあんまり売れず。
よ~く見るとケッコウお宝がまぎれていたんだけど残念。
ゆ~すけ君とカネヲが朝から名古屋にやってきたよ。
出張修理イベントにしてしまった。(笑)
モリムシ号は火曜日に
クラッチずるずるしながら何とか辿りついたまま
会社の駐車場に置きっぱなし。
そのまま九州に行ってたので4日ぶりの再会。
ってことで昼前に出かけて
会社の駐車場でエンジン降ろして原因確認、
クラッチまわり交換してエンジン積んで
見事走ったのが2時ごろ。3人いると早っ!
コレで静岡行ける~。
ちなみに・・・
KENEDDYステージ1がお釈迦になってました。
やりすぎました。。。反省します。
かなり忙しくて遊ぶ暇が無かった。。。
仕事先の人に話しかけて
九州なまりだったのを聞いて
そういえばここは九州だったと感じるレベル。
そんなことより実は火曜日、早出出勤用に
ビートルぶっ飛ばしてたら
大して若くないけども若気の至りで装着した
メタルクラッチがスカスカに。突然スベリまくり。
ほぼ自走不能に陥るぐらいのスベリ具合。
原因追求もそこそこにビートル置いて
九州へ来てしまったわけなの。
クラッチ板か?プレッシャープレートか?
はたまたミッション?ドラシャ?
不安で夜も眠れません。(嘘、爆睡。)
日曜日の静岡へ行こうと思うと
金曜日の夜に名古屋に戻って
土曜日の夕方までに直さないと行けない。
さて困った。